近日，新建广湛高铁佛山站项目圆满完成轨行区承轨层主体结构施工，工程正式进入高架候车层施工阶段。

新建佛山站是新建广湛高铁在施规模最大站房，位于既有佛山站旁，总建设规模29.4万平方米，站场规模4台9线。车站由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部建设，中铁建设集团、中铁城建集团及中铁二十五局集团共同施工。车站分为地上两层和地下三层，地下一层设有地铁3、7、15号线换乘厅、城市通廊、停车场和高铁出站厅，地下二层为7、15号线站台和3号线设备层，地下三层为3号线站台层。

该项目含有国内罕见的地铁运营条件下“先隧后站”换乘枢纽车站工程，需要截取正在运营的佛山地铁3号线270米区间段，进行地铁换乘站与高铁站综合换乘厅“圆”转“方”结构转换施工。

截至目前，新建佛山站轨行区承轨层及地铁3号线隧道封堵工作已完成，下一步将继续推进地铁3号线管片拆除、南北站房地下主体结构等施工工作。